<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
	  		  <title><![CDATA[Egy motoros naplója friss bejegyzések]]></title>
	    <link><![CDATA[http://.blogter.hu/]]></link>
	  
	 
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[30 éves a BMW GS sorozata]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/423057/30_eves_a_bmw_gs_sorozata]]></link>
  	   <description><![CDATA[Ezzel a kis 2 perces filmmel tiszteleg a gyár az idén 30 éves típus előtt, amit gondolom, senkinek sem kell különösebben bemutatni:]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[0]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Fri,  9 Jul 2010 13:40:44 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Honda CB1100 – várni vagy nem várni?]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/422939/honda_cb1100__varni_vagy_nem_varni]]></link>
  	   <description><![CDATA[Francia rajongók petíciót nyújtottak be a típus európai forgalmazása érdekében. Mert Ausztráliában már forgalmazzák, így épp itt az ideje, hogy hozzánk (hozzájuk) is eljusson.

Persze a helyi importőrök anyagi okokkal érvelnek a típus európai debütációja ellen, de a rajongók számára ezek elég gyenge érvek; és persze szerintem is. Az importőrök legfőbb problémája a típus európai szabványoknak ...]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[0]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Thu,  8 Jul 2010 18:05:09 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Budapest Motor Kiállítás 2007]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/125392/budapest_motor_kiallitas_2007]]></link>
  	   <description><![CDATA[Ma nyitotta meg kapuit az ide év legnagyobb, és tulajdonképp mostmár egyetlen motorkiállítása, én pedig gyorsan ki is mentem. A bemelegítést egy kis ingyenquadozás jelentette a szabadtéri részen, majd gyorsan a lényegre térve bevetettem magam az "A" pavilon sűrűjébe.]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[1]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Wed, 28 Feb 2007 16:01:11 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Nagyon Kötelező Biztosítás]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/95963/nagyon_kotelezo_biztositas]]></link>
  	   <description><![CDATA[Korábban már írtam arról, hogy jövő évtől a súlyadót helyettesítő/felváltó teljesítményadó fedőnevű sarc sújtja tetemesebb anyagi kiadással a motorosokat. Ez például esetemben azt jelenti, hogy az eddigi 3.600 Ft évi súlyadó helyett 19.240 Ft évi adót kell lerónom a motorom teljesítménye után. És ehhez még meg sem mozdítottam a vasat. Hasonló teher a gépjárművek után fizetendő kötelező biztosít...]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[5]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Thu,  9 Nov 2006 14:45:07 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Erdélyi kalandozásunk II.]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/81108/erdelyi_kalandozasunk_ii]]></link>
  	   <description><![CDATA[...miután lemálháztunk, elindultunk a Békási-szoros felé. El is mentünk egész a Gyilkos tóig, ahol a grill kaja és kürtőskalács vásárlás után csónakázás versenyszámban indultunk...]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[4]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Fri, 22 Sep 2006 20:22:29 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Egy ebéd, egy teszt (Buell Ulysses)]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/80803/egy_ebed_egy_teszt_buell_ulysses]]></link>
  	   <description><![CDATA[No, de végre el is indultunk... és hát, szóval volt valami olyasmi a tesztvezetés előtt kitöltendő papírban, hogy KRESZ szabályok betartása, meg óvatosság, meg ilyenek... legalábbis asszem, de nem biztos. (kiegészítés az utastól: ööö,szerintem nem volt. Csak hogy gyakorlott motoros vagy, és hogy a jogosítványod érvényes Harley vezetésére &#8211; ez így, pontosan)]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[3]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Thu, 21 Sep 2006 20:24:08 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Erdélyi kalandozásunk I.]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/57644/erdelyi_kalandozasunk_i]]></link>
  	   <description><![CDATA[Tulajdonképpen ez az egész úgy történt, hogy meghívást kaptunk egy esküvőre, mely esemény Sepsiszentgyörgyön került megrendezésre. Az meg ugye Erdély, annak is a délkeleti része, úgyhogy hamár, akkor nosza rajta. Tehát gyorsan megterveztük az oda és a visszautat úgy, hogy abba beleférjen esküvő, látványosság, Erdély gyorstalpaló.]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[14]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Thu,  6 Jul 2006 13:22:09 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Vagyonarányos közteherviselés?]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/53896/vagyonaranyos_kozteherviseles]]></link>
  	   <description><![CDATA[Nyílt levél Dr. Veres János Pénzügyminiszter Úr részére]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[119]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Mon, 19 Jun 2006 14:25:57 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Két keréken Toszkánában]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/52391/ket_kereken_toszkanaban]]></link>
  	   <description><![CDATA[Amikor tavaly Korzikáról hazafelé még 3 napot terveztünk eltölteni Toszkána napsütötte tájain, a folyamatosan szakadó eső miatt már a második nap reggelén inkább hazaindultunk. De a kisváros, ahol az egyetlen Toszkán éjszakánkat töltöttük olyan mély hatással volt ránk még a rossz idő ellenére is, hogy elhatároztuk, idén visszatérünk.]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[19]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Mon, 12 Jun 2006 10:36:00 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Pusztulnak a motorosok...]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/48724/pusztulnak_a_motorosok]]></link>
  	   <description><![CDATA[... mondja Andrassew Iván, mert látott egy médiaferdítést a közszolgálatin (http://www.azeste.hu/este/cikk/5711/), és elhitte az abban elhangzottakat. Tekintsük tehát Andrassew Ivánt az egységsugarú, nem_motoros_társadalom képviselőjének. Szóval Ő megnézte a szóban forgó műsort, elhitte, és szörnyülködött.]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[27]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Tue, 23 May 2006 14:46:42 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[I. Magyarországi BigOne találkozó - képes beszámoló]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/35345/i_magyarorszagi_bigone_talalkozo_-_kepes_beszamolo]]></link>
  	   <description><![CDATA[2006. március 26., Székesfehérvár, ALBA-PLAZA tetőparkoló - kb 3000 lóerő, és a velejárók...]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[6]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Sun, 26 Mar 2006 19:23:29 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[A motorkiállítás margójára]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/19082/a_motorkiallitas_margojara]]></link>
  	   <description><![CDATA[Sosem voltam még motorkiállításon
Ezzel a mostanival tulajdonképpen egy hagyományt törtem meg, de az élet már csak ilyen kegyetlen. Eztán majd jobban odafigyelek, hogy hova kívánkozom, de ha már ott jártam, nem bántam meg. Akarok róla beszélni!]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[2]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Thu,  9 Mar 2006 13:37:15 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[GPS a motoron]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/17106/gps_a_motoron]]></link>
  	   <description><![CDATA[Közeledik a tavasz, fejlődik a technika, hízik a malacpersely; a legtöbb motorosnak már az idei túrákon jár az esze, na meg persze azon, mire költse az agyagmalacvágás után a téli hónapok során összegyűlt forintjait. Van aki motorfelújításra, mások új vasra, aztán megint mások motorosfelszerelések felé kacsintgatnak. De mostanában slágertéma lett a GPS navigáció (mindenki magából indul ki alapo...]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[7]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Fri, 24 Feb 2006 17:21:34 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Hamis a gyertya]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/10849/hamis_a_gyertya]]></link>
  	   <description><![CDATA[Ilyenkor télen, hidegben a motoros leginkább álmodoz, meg most a net áldásának köszönhetően megkommunikál mindenfélét, ami a technikájával kapcsolatos. Így teszek én is, olvasgatok, beszélgetetek, aztán egyszercsak váratlanul előjönnek egy kérdéssel, amiről nekem eszembe jut, hogy ez tulajdonképp engem is érdekel.]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[1]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Thu, 19 Jan 2006 14:50:46 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Magánüzemeltetésű traffipaxok?]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/8551/maganuzemeltetesu_traffipaxok]]></link>
  	   <description><![CDATA[Az eszem megáll. Jön egy okostojás politikus (link alább), és azt mondja, vásárolhassanak az önkormányzatok traffipaxot, és szedhessenek büntetést a gyorshajtóktól.]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[3]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Wed,  4 Jan 2006 17:05:43 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Egy motoros téli gondolatai]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/8117/egy_motoros_teli_gondolatai]]></link>
  	   <description><![CDATA[Bár pár nappal ezelőtt úgy döntöttem, hogy a blog monitoron át látott képét késznek tekintem, azért mégis hegesztgetem még egy kicsit itt-ott. Na nem valami nagy változtatásokról van szó, de azért elbíbelődök vele. Fel is ötlött bennem a kérdés, hogy vajon írni akarok, vagy csak úgy varrogatni, mint megboldogult öreganyám, aki szótlanul, az előre megrajzolt minták főlé görnyedve hímzett szabadi...]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[1]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Mon,  2 Jan 2006 16:33:15 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[A KRESZ és a motorosok]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/7773/a_kresz_es_a_motorosok]]></link>
  	   <description><![CDATA[Nemrégiben látott napvilágot egy népi kezdeményezés a totalcar oldalain, hogy ha lenne beleszólásunk, merre mozdítanánk el a KRESZ rozzant talicskáját. Rögtön rá is vetettem magam a billentyűzetre, és kiadtam mgamból mindazt, amit már nehéz lett volna magamban tartani. Természetesen a motorosok szemszögéből.]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[16]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Fri, 30 Dec 2005 22:31:04 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  	  <item>
	     	   <title><![CDATA[Előszó]]></title>
  		 <link><![CDATA[http://motoros.blogter.hu/7695/eloszo]]></link>
  	   <description><![CDATA[Minek egy blognak előszó? Magyarázkodni. Megmagyarázom magamnak a miérteket, és a mirőlteket.]]></description>  		 <commentNum><![CDATA[5]]></commentNum>
  	   <pubDate><![CDATA[Fri, 30 Dec 2005 14:16:35 +0200]]></pubDate>
	   	  </item>
	  
	 
	</channel>
</rss>
